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 Vive la SNCF

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Romane
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MessageSujet: Vive la SNCF   Dim 18 Jan 2009 - 19:31

Toute remplie d'attentions que je suis, j'ouvre ce fil que Vilain pourra étoffer avec sa verve habituelle. Deux coups de fil successifs pour annoncer deux fois un retard d'une heure supplémentaire.


Encore deux coups de fil et il m'annoncera peut-être qu'entre Toulouse et Bayonne, c'est tellement long et loin qu'il arrivera demain............ AngeR

Chépa pourquoi je me hâte à cuisiner, moi. mdr

*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*
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Irma

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Dim 18 Jan 2009 - 19:39

Pourtant y' a pas de neige ...
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Romane
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Dim 18 Jan 2009 - 19:49

D'après ce qu'il a compris, le nombre de trains ayant du retard provoque le retard de ceux qui n'en ont pas. Et cerise sur le gâteau, il voyage debout.

2009, ère du progrès... AngeR

*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*
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MBS

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Dim 18 Jan 2009 - 19:54

Ah là, il faut pas me brancher sur ce sujet...

Parce que la généralisation médiatique fait qu'on fait croire aux gens ce qu'on veut, le seul truc vraiment réel étant les retards et les problèmes. Mais pour les causes, on a tendance à tout mettre sur le dos des agents de la SNCF. Alors il faut parfois rétablir certaines vérités.

Quand les voies sont tellement vieilles et pourries que les trains doivent ralentir pour rouler à 40 km/h... ou qu'on transborde les usagers en bus, la faute n'est pas de la SNCF mais du RFF (Réseau Ferré de France) qui donne la priorité aux constructions de LGV (Lignes à Grande Vitesse)

Quand votre train arrive en retard à cause de manifestations l'ayant bloqué en gare, c'est la faute de la SNCF qui, en décidant de privilégier les dessertes TGV, réduit le nombre d'arrêts dans des gares secondaires (genre Souillac ou Gourdon de Toulouse vers Paris)... Le plus drôle c'est que votre retard est considéré comme n'ayant pas eu lieu car ce n'est pas une défaillance de la SNCF qui en est la cause.

Quand votre train est supprimé, ce n'est pas forcément parce que le conducteur ou les contrôleurs sont en grève, mais tout simplement parce qu'il n'y a plus de rame disponible (à cause des pannes ou des dégradations... ou bien parce qu'il n'y en a tout simplement plus au dépôt).

Quand on vous dit qu'un accident a eu lieu à un passage à niveau sur une ligne TGV, dites bien que c'est n'importe quoi. Il n'y a pas de passage à niveau sur les lignes à grande vitesse. Mais c'est plus vendeur si c'est un TGV qu'un petit TER.

Quand il y a des accidents de caténaires, c'est peut-être qu'on les révise moins souvent... ou que certains trains (vous savez le genre gris et bleu qui vont très vite) les usent plus que d'autres qui se traînent davantage.

Quand on laisse le soin aux régions de financer les trains (car une grande partie des rames leur appartiennent désormais), est-ce forcément étonnant de constater qu'elles fonctionnent mal ou ne sont pas assez nombreuses.

Quand il y a grève, c'est effectivement de la faute des syndicats maison SNCF (mais leurs motivations peuvent être liées à des tas de choses, y compris à celles qui précèdent).

Bref, c'est un monde qu'il faut connaître... Mais même quand on a une passion pour le truc, il y a de quoi pleurer quand on constate à quel point de n'importe quoi on est arrivé...

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Dim 18 Jan 2009 - 20:00

N'empêche que quand je dis "2009, l'ère du progrès", ça touche tous les secteurs et corps de métiers qui font qu'au final, le voyageur est laissé en rade quelque part dans la cambrousse.

L'autre fois, pour ce qui me concerne, au changement de conducteurs qui était prévu, l'un a bien quitté son poste, l'autre n'est pas arrivé. Résultat des courses, deux heures sur une voie de garage. Ceux qui ont un changement à prévoir ne sont pas dans la merde...

Itou pour les avions. Cet été, l'avion de Montréal/Ottawa m'a purement et simplement attendue avant de décoller. Merci à eux, parce que sinon, j'y serais peut-être encore............... Gaga

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Dim 18 Jan 2009 - 20:02

Je crois qu'il faut oser le gros mot, ça s'appelle la libéralisation économique.

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Dim 18 Jan 2009 - 20:04

C'est comme l'ouverture des frontières, en somme. Rien que des avantages.

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Dim 18 Jan 2009 - 20:08

Ah ben oui, attends... Si en plus les frontières étaient fermées, tu imagines les retards des trains...

Surtout entre la France et l'Espagne...

mdr

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Dim 18 Jan 2009 - 20:11

Le Chemin de Compostelle, c'est pas fait pour les chiens. J'irais acheter mon alcool et mon tabac à pieds, Monsieur. Oui, da !

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Dim 18 Jan 2009 - 20:21

Et moi qui croyais que votre réseau ferroviaire fonctionnait très bien!
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MBS

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Dim 18 Jan 2009 - 20:34

Oui... Il y a dix ans !

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Dim 18 Jan 2009 - 20:44

lison a écrit:
Et moi qui croyais que votre réseau ferroviaire fonctionnait très bien!

Il est très développé, effectivement, et sillonne la France dans tous les sens. Il manque encore des lignes plus directes, certes, mais par rapport au Québec par exemple, nous n'avons pas à nous plaindre de ce qui est déjà en place, même si ça prend du temps.

Par contre, oui, de nombreux retards, des grèves, des avatars, mais cela est prévisible dans la mesure où justement, vu l'importance du réseau ferroviaire, tout ça va de pair.

Pour te donner une idée, voici la carte du réseau ferroviaire en France, qui est un pays somme toutes minuscule
http://www.francevuedutrain.net/Carte.htm

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Dim 18 Jan 2009 - 21:50

Énorme à comparer à celui du Québec...je comprends mieux, maintenant.

http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/portal/Librairie/Publications/fr/ferroviaire/reseau_ferroviaire.pdf
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Romane
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Dim 18 Jan 2009 - 22:01

Effectivement, sacrée différence ! Sauf que je continue à être persuadée de ce que nous nous disions cet été : il y aurait vraiment de quoi faire, vu la surface géographique du pays, et ça serait génial ! Je pense aux touristes qui pourraient visiter davantage, mais aussi à ceux dont les familles sont dispersées. Vu les distances d'une ville à l'autre, le train serait vachement pratique.

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Dim 18 Jan 2009 - 22:08

Question train, vu que je le prends trés souvent, je pourrais en écrire des volumes.
Dernière blague en date, retour par Montparnasse aprés les fêtes, retard de 20mn, une broutille, trouvaient pas le conducteur!
En plus il est TGV, mais seulement jusqu'à Rennes, alors que le terminus est Quimper, ce qui n'empêche qu'on paye TGV sur toute la ligne!

Les correspondances ratées pour cause de retard, je connais itou!
Et si ça fonctionne à peu prés quand on va à Paris, voyager de province à province, ça vous a des allures de parcours du combattant!

Ce qui n'empêche qu'ils viennent d'augmenter de 6% au 1er Janvier, faut les financer les machins gris et bleus, même quand tu prends plus souvent les modestes TER!

J'espère que Vilain finira par arriver quand même Ro, sinon, tes casseroles vont attacher!
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Romane
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Dim 18 Jan 2009 - 22:13

Ils savent aussi rattraper un peu de retard quand ils peuvent. Au dernier coup de fil d'il y a trois minutes, une heure de plus en moins. Vers 21 h, je devrais pouvoir le serrer contre mon coeur.

Un livre, tu dis. Oui. Avec des histoires de train, on voyage des fois plus que quand on est dans le train !

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Dim 18 Jan 2009 - 22:15

Lisez du MBS... Dans les textes se passant à notre époque, les héros ne se déplacent qu'en train... On se demande pourquoi...

mdr

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Dim 18 Jan 2009 - 22:16

Je me souviens d'un temps où l'on disait : "à l'heure comme le train".
C'était une époque où la SNCF faisait voyager des usagers et non des clients.
RFF n'existait pas.
C'était une époque où les cheminots étaient en nombre suffisant pour bien faire leur métier.
C'était une époque où les objectifs des services publics n'étaient pas financiers, mais de rendre service au public.
C'était une époque où l'on ne parlait ni de concurrence, ni de mondialisation.!
C'était il n'y a pas si longtemps !

*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*
Imprimé par nos soins. Ne pas jeter sur la voie publique.
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Romane
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Dim 18 Jan 2009 - 22:36

p'tit coucou, Scapinou !

Je me souviens du même temps (comment, tu serais de ma génération ?) et oui, souvent je pense "ce n'était pas si loin", en mesurant à quel point tant de choses ont changé en si peu de temps, à tout point de vue. J'y pensais notamment au sujet des chaussures vernies du dimanche (tu n'as pas connu ça pour toi, mais sans doute pour tes soeurs, tes copines, bref, les filles de ton âge à cette époque). Beaucoup de domaines ont radicalement changé très vite...

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Lun 19 Jan 2009 - 1:58

Serres pas trop fort, Ro, faudarit pas le casser, lol!
Oui, dans le train, je voyage beaucpuo dans ma tête, mais pas vraiment le temps de me mettre à un roman pour l'instant!
j'ai une série de poèmes: Poèsie du Transferroviaire tire piqué bien sûr à La "Prose du Transibérien" de cendras, textes inspirés par mes voyages en trains!

Et pour les changements radicaux, je suis vraiment née dans un autre siècle, j'ai connu les chaussures vernies...
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Lun 19 Jan 2009 - 2:59

On est du même siècle, on a les rêves sur rails, dis donc, tu ne serais pas ma jumelle, toi ?

Bon. Il n'a pas l'air trop amoché par le voyage, le Vilain. AngeR

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MessageSujet: les voies de la SNCF sont impéntrables ...   Mer 22 Avr 2009 - 11:52

J'ai eu l'heur de vous conter mes tribulatons pour aler de Lorient à
Mende même en pasant pas Paris, le neud frerroviaire quasi incontournabe.

Je pars en Baie de Somme début mai, RV pour le départ de la Rando à la gare de Noyeles sur Mer, ben oui, ça existe!
En gros sur la carte, d'Atlantique à Mer du Nord, 470 bornes.
Je pensais trouver un TER, ou un Corail, enfin un train "régional", même avec correspondance, ça me connaît les correspondances, surtout quand pour laisser passer le TGV, qui lui doit être à l'heure, on te laisse poirauter en rase campagne et que l'autre train ne t'attends pas!

Ro avait soulevé la question existentielle de la gare de Bordeaux, je confirme, persiste et signe, y'a une gare à Bordeaux, même qu'avec des 2 heures d'attente, que je m'y suis appuyée plusieurs fois, c'est tout ce que je connais de Bordeaux!

Et ben, pour aller de Lorient, à Noyelles sur Mer, je dois passer par Paris, ce qui me fait changer de gare,foncer en 1heure,j'ai pas plus, de Montparnasse à Gare du Nord, reusement, c'st sur la même ligne de métro!
Lorient/ Montparnasse TGV, Paris Nord: Noyelles Corail. Jusque là, ça double le trajet (6h30 au total).
Mais c'est le retour, qui allez savoir pourquoi, ne se fait pas dans les mêmes conditions:
Ce sera Noyelles/ Amiens, 1heure de poireau à Amiens, Amiens/ Paris Nord.
re de Paris/ Nord à Montparnasse, en deux heures, ce qui me fait arriver à minuit à Lorient...

Et comme juste aprés, je retourne dans ce fichu machin Massif, ça donne, départ Lorient 07H17, passage Montparnasse/ Gare de lyon (2 heures) TGV jusqu 'à Montpellier et un car de Montpellier... Arrivée 18H50, journée compléte en train, parce qu'il existe bien un Corail Lunéa couchette qui roule de nuit, mais bien sûr, pas ce jour là!

Pour aller de Vannes à Brest, m'a fallu prendre un train jusqu'à Quimper, et de là un car juqu'à Brest...



Faut vraiment aimer bouger!
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Jeu 23 Avr 2009 - 0:10

C'est le type même de ce qui nous attend, quand on a le malheur de souhaiter traverser la France en diagonale ou en horizontale, plutôt que les habituels trajets auxquels nos grosses têtes ont pensé au mépris du reste. Moyennant quoi, pour faire Bayonne/Marseille ou Bayonne/Millau ou Bayonne/Genève, il faut presque autant de temps si ce n'est autant, que pour faire Bayonne/Ottawa....

Cherchons l'erreur...

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Dim 26 Avr 2009 - 22:34

mdr Ro!

L'erreur, c'est en effet de vouloir se déplacer pas dans le "bon sens" quelle idée d'aller d'une province à l'autre.

Les "grosses têtes" jouent pas aux échecs, diagonale/ horizontale, y connaissent pas... CF le "Réseau Legrand" du nom de l'ingénieur qui l'a conçu, la "Toile d'Araignée" ferroviaire, centre de la vilaine bête: Paris.
Sauf que quand même, à l'époque on desservait même des patelins pas racontables pour que tout le monde puisse se déplacer aisément!
Et que depuis le TGV, on a fermé plein de gares "pas rentables"!

Quelle idée aussi d'habiter la province, ça fait d'un péquenot!

lol!
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Lun 27 Avr 2009 - 9:29

Le coup des gares désaffectées est assez parlant. Il démontre bien qu'on a à un moment donné privilégié la route plutôt que la voie de chemins de fer, donc la propension à la pollution en plus que l'individualisme (les historiens me diront ce qu'ils en pensent).

Dommage, car nous régressons de jour en jour. Prodigieux !

Sans compter que la province, toute péjorative soit-elle (combien de parisiens nous chambrent), gagnerait en plein de domaines, enfin... je crois. Nan ?

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