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 Vive la SNCF

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Tryskel
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Sam 13 Avr 2013 - 14:13

Romane a écrit:
Toute remplie d'attentions que je suis, j'ouvre ce fil que Vilain pourra étoffer avec sa verve habituelle. Deux coups de fil successifs pour annoncer deux fois un retard d'une heure supplémentaire.


Encore deux coups de fil et il m'annoncera peut-être qu'entre Toulouse et Bayonne, c'est tellement long et loin qu'il arrivera demain............ AngeR

Chépa pourquoi je me hâte à cuisiner, moi. mdr

Tu remonte le temps en TGV Ro?
Parce que cette histoire de casseroles, elle date un tisoit. Si elles sont toujours sur le feu, c'est même plus du caramel! Tu roules en draisine? mdr

Fantaisie SNCF:
Nantes/ Pau: 37,80
Pau/ Nantes: 46,70...
Tarif carte vieille!


Dernière édition par Tryskel le Sam 13 Avr 2013 - 14:17, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Sam 13 Avr 2013 - 14:16

ça existait déjà avant les fantaisies de tarif actuelles. On paye aussi selon l'importance de la gare (de départ ou d'arrivée, je ne sais plus puisque c'est brouillé par les autres tarifs aléatoires)

*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Sam 13 Avr 2013 - 15:21

Tryskel a écrit:
Romane a écrit:
Toute remplie d'attentions que je suis, j'ouvre ce fil que Vilain pourra étoffer avec sa verve habituelle. Deux coups de fil successifs pour annoncer deux fois un retard d'une heure supplémentaire.


Encore deux coups de fil et il m'annoncera peut-être qu'entre Toulouse et Bayonne, c'est tellement long et loin qu'il arrivera demain............ AngeR

Chépa pourquoi je me hâte à cuisiner, moi. mdr

Tu remonte le temps en TGV Ro?
Parce que cette histoire de casseroles, elle date un tisoit. Si elles sont toujours sur le feu, c'est même plus du caramel! Tu roules en draisine? mdr

Fantaisie SNCF:
Nantes/ Pau: 37,80
Pau/ Nantes: 46,70...
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Ouais, mais j'ai toujours bon dos à ce que je vois.... grrrrrrrrrrr
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Tryskel
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Sam 13 Avr 2013 - 15:38


C'est Ro qui ressort les vieilles casseroles de locos à vapeur! mdr
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Romane
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Sam 13 Avr 2013 - 16:46

Shocked Je suis complètement à côté de la plaque, je ne pige rien Laughing
Alors, les casseroles... scratch on bouffe quoi ce soir ? king
Il fait quoi, Vilain, à part le dos ? Rolling Eyes

Trys, au scours ! Laughing Laughing Laughing

*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Sam 13 Avr 2013 - 16:48

Bon, je t'explique tout depuis le début... Alors, il y a eu une grande explosion dans l'Univers et depuis c'est la merde... Tu vois, c'est très simple.

*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Sam 13 Avr 2013 - 16:50

Ah, ben ça oui, ça me cause. Du big bang.
Big bang = Vilain.
J'ai bon ?

(en fait je ne sais même plus pourquoi on est dans ce fil pour causer de ça, et d'ailleurs je me croyais dans ton fil commentaires. Je crois que j'ai besoin de prendre l'air )

*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Sam 13 Avr 2013 - 16:53

C'est rien... On va dire que tu as une vie duraille et on sera synchrone avec le thème...

*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Sam 13 Avr 2013 - 17:03

Citation :
une vie duraille
J'ai mis un mometn à trouver...

*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Sam 13 Avr 2013 - 20:26


Là, on est dans un train fantôme en partance pour Pluton! Ange
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Sam 13 Avr 2013 - 20:28

Laughing eh bien... que le rêve l'emporte, et soyons heureux du voyage !

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Dim 14 Avr 2013 - 20:48

http://www.lepoint.fr/societe/nord-pas-de-calais-les-tarifs-du-tgv-attaque-en-justice-13-04-2013-1654596_23.php#xtor=EPR-6-[Newsletter-Quotidienne]-20130413

Une première?

J'ai connu mon premier choc tarifaire, en 2002 ou 2003, avec un retour Lille/ Paris double de l'aller la veille!
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Lun 22 Avr 2013 - 22:26

Deux rapports posent des questions sur l'avenir...

http://www.franceinfo.fr/economie/rapport-sur-le-train-des-methodes-commerciales-qui-favorisent-l-opacite-961363-2013-04-22

J'en connais qui à Toulouse doivent s'arracher les cheveux. Ils ne verront sans doute pas arriver le tgv dans une gare Matabiau doublée d'un nouveau bâtiment au coeur d'un quartier ultra-moderne sur l'ancien espace du quartier des cheminots... Et, comble de l'horreur, pendant ce temps-là, les ennemis jurés bordelais seront à 2 heures de Paris.

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Lun 22 Avr 2013 - 22:35

C'est du grand n'importe quoi, du bordel bien organisé. Je pense de plus en plus aux Femmes Savantes de notre cher bon Jean-Baptiste, et je me dis qu'il doit se bidonner dans ses moustaches, ou bien se retourner dans sa tombe, s'il observe notre monde d'aujourd'hui avec autant de finesse qu'en son temps. Sauf que la bêtise humaine a augmenté en même temps que les moyens qui auraient du le rendre intelligent, l'humain. En résumé, il est cent fois plus con.

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Lun 22 Avr 2013 - 22:40

La différence avec son époque c'est que l'argent n'était pas le seul moteur du monde. Tu pouvais être un petit noble désragenté et être quelque chose... et être pêté de tunes et te trouver moquer comme ce bon vieux Jourdain. Aujourd'hui il n'y a plus qu'un seul étalon : le pognon.

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Lun 22 Avr 2013 - 22:46

C'est bien pour cela que je parle de l'escalade de la bêtise. C'est même une torture morale constante.

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Lun 22 Avr 2013 - 22:59

Nantes est à 2h de Paris en vrai TGV (TGV sur toute la ligne et non juste un petit bout, que tu payes tout le parcours au tarif TGV quand même).
A 4H de Bordeaux en TER quand on s'arrête pas en rase campagne.

Nantes/ Toulouse j'imagine pas! AngeR

C'est quand même pas clair que Toulouse (une petite ville importante quand même mdr ) n'ai pas été dotée plus tôt du TGV!
Mais une meilleure fréquence et des trains un peu plus rapides ça le ferait sans l'inévitable TGV qui a englouti tant de fric.
Au fait, le prix pharamineux de nos places que bientôt le moindre déplacement en train va être un luxe, elle en fait quoi la SNEF? Parce que chers ou pas, les trains sont pleins!
Et fut un temps pas si lointain où justement, plus que y'avait de monde, moins que c'était cher!
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Lun 22 Avr 2013 - 23:07

Regarde une carte de Frabce et tu comprendras... Les axes majeurs passent au bord des étendues maritimes ; au nord le MC et au sud les Pyrénées. Au début des années 80, le réseau autoroutier desservait toutes les grandes métropoles de province française... sauf Toulouse. Je me souviens avoir fait des diapos du "chaînon manquant", le contournement de la ville en 1987 (première année de prof)... L'autoroute ne s'arrêtait plus à Toulouse des deux côtés.

Donc pour les TGV c'est pareil.

Et pour le coût, le train ce n'est pas cher... Si tu t'y prends à l'avance... Demain, je pars avec des voyages à super-prix mais j'ai réservé il y a deux mois... Et quand on pense que j'étais mort la semaine dernière, j'aurais pu perdre le bénéfice de ces billets à prix réduit...

mdr

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Mar 23 Avr 2013 - 20:45


Nantes/ Bayeux, distance: 236,5km.
16,5 Heures à cheval au trot.
11,4 Heures en vélo
2,57 Heures en voiture allure normale
2,20 Heures en voiture allure rapide.

5Heures en train dont 1h48 d'attente de correspondance.

Y'a pas que moi qui galère:
"Figure-toi qu'aller de Longueau à Bayeux est relativement simple. D'un changement à Paname, tu y es en quatre heures et des brouettes - pardon : rames. Par contre, revenir de Bayeux à Longueau... faut... beaucoup plus ! Faut dire que le retour fait un crochet par... Rennes. Ben oui, quoi ! Tu pars à 9h... t'arrives à 23h... Bon, je me suis dit qu'en achetant les billets tronçonnés et en passant par Lisieux et Rouen, ça ne serait pas pire. C'est vrai qu'y a cinq changements, mais de 10h... j'arrive à 17h30, à Amiens certes. Mais pour un tarif moitié moindre..."
Reçu ce jour. Longeau c'est à une vingtaine de km d'Amiens.

De Nantes aller j'ai 2 changements: Le Mans et Caen, un seul au retour. J'aurai pu avoir un seul à l'aller mais les horaires ne me convenaient pas, chieuse la voyageuse! 1H30 de poireau au Mans dans une gare froide, et inconfortable!
Et 10€ d'écart entre l'aller et le retour, en semaine les deux, donc pas de frais de week end ou de jour férié...

Ca du être plus facile pour le Guillaume d'organiser l'invasion de l'Angleterre il y a 927 ans que d'aller via la SNEUF admirer ses exploits en 2013 quand on est provinciale!
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Mar 23 Avr 2013 - 20:50

Ouais, on a le temps de faire tapisserie dans les gares...

Sinon, devinez ce que je vois de ma chambre d'hôtel ?... (je n'ai pas fait exprès, je le jure)



Bon, je ne sais pas pourquoi la photo ne s'affiche pas... Je mets le lien nu, ça fonctionnera peut-être mieux : http://hgmatisse.free.fr/images/P1010003.JPG

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Mar 23 Avr 2013 - 21:29

"Ouais, on a le temps de faire tapisserie dans les gares..." mdr

Mais si tu le fais exprès, c'est pas possible, conseil d'ami: les addictions même au train, ça se soigne! AngeR

Mon tout premier contact avec Lyon ça a été plus de 2heures de poireau à Perrache pour cause de correspondance pour Chambèry ratée, je venais de Nîmes, parce qu'un TGVavait eu la priorité sur mon TER, lequel est arrivé trop tard pour la correspondance!
Ce jour là, j'ai pas fait de tourisme, c'est venu plus tard!

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Mar 23 Avr 2013 - 21:42

@ MBS : affraid et t'as pas fait demi-tour ???

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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Jeu 25 Avr 2013 - 22:33

Le quotidien du voyageur :

- une gare de départ (Besançon) qui est en travaux et dans laquelle les possibilités d'amener de quoi se nourrir pour le voyage reposent sur un seul "guichet" et des distributeurs (pourtant, le magasin le plus proche est en ville... en bas). Attendre presque trois heures devant un tgv dont tu sais qu'il sera "le tien" mais on ne peut pas monter tant que ce n'est pas affiché officiellement (je le sais).
- un début de voyage où tu vois un tgv rouler à une vitesse misérable sur une voie nouvelle entre l'ancienne gare de Besançon et la gare nouvelle de Besançon Franche-Comté.
- enfin, il prend de la vitesse mais ça dure 5 mn le temps de retourner sur la voie normale (eh oui, tous les tronçons ne sont pas encore construits).
- un arrêt à Dijon qui permet de se demander ce qu'on entend exactement par Train à Grande Vitesse... Il s'arrête un bon quart d'heure ! A quoi ça sert de rouler à près de 300 km/h pour s'arrêter aussi longtemps (pour récupérer et accoller une autre rame tgv, je sais... Mais quand même...)
- annonce d'un arrêt exceptionnel dans une gare dont j'entends mal le nom. Je me dis que ça va être une huile quelconque à embarquer ou débarquer... Mais quand on arrive, le contrôleur annonce qu'on s'arrête pour récupérer des "voyageurs naufragés"... Et là, on voit une foule énorme sur les quais avec des tonnes de bagages... Mon Dieu ! Comment ils vont tous monter ?... C'est un joyeux bordel... Un bordel en italien car ce sont visiblement des Italiens qui ont eu un problème sur leur train. Là où c'est cocasse c'est que cette gare porte dans son nom le nom du lieu qu'elle dessert : Alésia.
- arrivée à Paris gare de Lyon avec un quart d'heure de retard et un petit miracle : il n'y a pas eu à gérer, du moins dans mon wagon, le problème de personnes montant pour prendre une place occupée par un voyageur italien.
- changement de gare avec le métro ligne 14... Ce serait un plaisir si mes roulettes n'avaient pas fini de rendre l'âme. Port de valise à l'ancienne... Ouille !
- arrivée à la gare de Paris-Bercy... je me rends compte que je n'ai plus de monnaie. Pas un seul distributeur dans toute la gare ni autour. C'est bien la peine d'être dans le quartier du ministère des finances pour qu'il n'y ait plus de pognon à distribuer. On le savait...
- grande modification depuis mon dernier passage : ils ont mis des avertissements disant qu'il est interdit de monter dans un train tant qu'il n'est pas annoncé sur le panneau d'affichage. Bien sûr ! La gare dessert la Bourgogne et le sud-est parisien... C'est quasiment du train de (grande) banlieue. Les gens vont s'installer dès qu'ils arrivent et du coup les voyageurs lambdas montant dans les rames les trouvent déjà pleines. C'est un peu ce qui a failli arriver... Les habitués filent s'installer, les légalistes attendent l'affichage du train. Là où c'est incohérent c'est qu'il n'y a personne pour empêcher les gens de le faire et pour les réprimander. Le chef de gare se permet même de contrevenir lui-même au mot d'ordre qui se trouve pile au-dessus de sa tête en renseignant une femme et lui disant qu'elle peut monter. Kafkaïen et terriblement français. Ah oui, sans doute au nom de cette interdiction enfin rappelée mais pas appliquée, ils ont viré tous les sièges le long des quais... Plus d'une heure à attendre debout, les quelques sièges dans la salle d'attente étant occupés.
- dernier tronçon du voyage : tout serait à peu près normal si on ne faisait pas un arrêt non prévu à la gare de Moret-sur-Loing (mais pas d'Italiens en vue) puis si, au moment d'arriver, le contrôleur n'annonçait pas que suite à un problème sur un passage-à-niveau, le train allait rouler à 30 km/h pas plus comme le veut la règle (tiens, une règle qu'on observe !). Ledit passage à niveau, atteint après une bonne dizaine de minutes de marche à vue (c'est la terminologie officielle) se révèle fermé tout à fait convenablement. Et bilan, vingt minutes de retard.

Mais à part ça, on ne va pas se plaindre, on est vivant...

AngeR

*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*"*
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Lun 29 Avr 2013 - 18:09

Je redis: tu devrais écrire un bouquin sur tes expériences de Sneufeur expert. je pourrais modestement contribuer si tu as besoin d'étoffer, mais ton matériau est déjà bien riche. La geste est digne de celle de Podane, bien que sur le coup beaucoup moins drôle, et manque de souffle épique quand un TGV rame à 30 à l'heure!

Je ne connais pas la gare de Besançon mais Dijon est une ville intéressante (en plus de la moutarde qui n'est plus dijonnaise depuis des années).
Bercy je connais, gare peu accueillante, hall plein de courant d'air et salle d'attente faite pour décourager d'attendre. La SNCF y a relégué les trains de banlieue qui partaient de la gare de Lyon, et toutes les destinations exotiques vers le Massif Central. Il faut partir de là pour aller à Clermont maintenant. Les vieux machins qu'ils finissent d'user et qu'ils appellent trains, déparaient à côté des flambants TGV auxquels la Gare de Lyon est désormais réservée.
Tu m'étonne qu'il n'y ai pas de distributeur de billet à Bercy! mdr D'ailleurs y'en a quasiment plus dans aucune gare, paraît que c'est pour des raisons de "sécurité".
Y'en a plus non plus à Orly, mais à Orly on prend pas le train, sauf le VAL, cette navette ferroviaire qui devait faciliter le trajet depuis Paris, sauf que le Val ne part pas de Paris, donc il faut prendre le métro ou le bus pour arriver au Val pour arriver à Orly. Y'a bien une gare à Orly mais comme on avait pas encore inventé le "Multimodal", elle est loin de l'aéroport! Gaga

Je te recommande une visite de Moret sur Loing, c'est très agréable! mdr

Le coup des italiens ça serait à placer dans la Geste!

T'allais où de Bercy en passant par Moret, sans indiscrétion? Tu sembles bien parti pour faire le tour de France par voies ferrées!

Je viens de découvrir qu'en pleine campagne mayennaise existait tout un réseau de voies ferrées desservant les patelins perdus comme Laval, Mayenne ou Clermont sur Maine. Abandonnées comme tout le réseau "secondaire" depuis dés, elles ont été rachetées par le Conseil Général et transformées en "voies vertes." C'est fort agréable pour les randonneurs et promeneurs, mais cela ôte tout espoir de voir un jour les voies "secondaires" irriguer de nouveau nos campagnes, lesquelles pourtant se peuplent de plus en plus de résidents qui n'ont rien à voir avec l'agriculture et pourraient apprécier de se déplacer autrement qu'en voiture.

Demain je retourne à la civilisation, en passant par Rennes. Une gare qui bien que récemment refaite est fort peu accueillante. A croire qu'ils veulent nous dégoûter de rester dans une gare plus que le temps de monter ou descendre, sans tenir compte des contraintes de correspondance qui te font attendre là sans que tu ais le choix!
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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Lun 29 Avr 2013 - 18:18

Pour les courants d'air, je vous conseille, chers lecteurs, la gare (splendide par ailleurs) de Limoges-Bénédictins. Ca rentre et ça sort de tous les côtés et quand on attend plus de 2h30 on a le temps de se rendre compte que dedans ou dehors c'est pareil... On y trouve un distributeur de billets, un tableau électronique qui annonce l'emplacement des trains plus d'une demi-heure à l'avance (ce qui prouve que c'est possible), un grand affichage rappelant l'existence du "TGV de Bernadette" (mais caché par les informations sur les travaux de la ligne Paris-Toulouse et un autre sur le technopôle local (ESTER). En 2h30 je n'ai pas eu le courage, tellement j'étais gelé, de le photographier tellement il était caractéristique de ces pubs autoglorieuses qui sont en fait d'un grand vide. En revanche, quand vous voulez vous connecter au wifi sur votre ordinateur portable (il est neuf et il a une batterie qui fonctionne, quel changement !)... Vous vous connectez et on vous dit alors que "désolé, ça ne fonctionne pas !" ce qui est très troublant... Est-ce mieux qu'à Besançon ou Paris-Bercy où le wifi n'existe pas. Ce qui est marrant - et que je garde dans un coin de cerveau pour utiliser un jour dans un "bouquin" c'est que grâce au wifi vous pouvez identifier le nom des personnes qui vous entourent dans un wagon... Merci les iphone !...


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MessageSujet: Re: Vive la SNCF   Mar 30 Avr 2013 - 19:09

Le TGV il ne passera pas par moi.

http://www.franceinfo.fr/politique/pour-sauver-sa-maison-un-ex-conseiller-de-bercy-aurait-fait-changer-un-trace-l-971327-2013-04-30

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